Interpellation urgente écrite
Ligne de tram Onex-Bernex (TCOB) : pour un tracé logique et cohérent
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je demande au Conseil d'Etat s'il est disposé à assurer la pertinence et la conformité légale de cette future ligne, très attendue dans cette région, en assurant une desserte optimale par le village jusqu'au giratoire de la route de Chancy avec la route de Laconnex.
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je demande au Conseil d'Etat s'il est disposé à assurer la pertinence et la conformité légale de cette future ligne, très attendue dans cette région, en assurant une desserte optimale par le village jusqu'au giratoire de la route de Chancy avec la route de Laconnex.
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les associations bernésiennes soussignées estiment que
● une interruption de cette ligne dans un premier temps au P+R de la Croisée de Confignon
entraînerait une rupture de charge difficile à accepter pour les habitants de Bernex. Elle
représenterait un important recul par rapport à l’offre actuelle (perte de temps pour les usagers
puisque la correspondance avec les navettes effectuées par bus toutes les 10 minutes ne serait pas
assurée, selon les TPG). Cela rendrait problématique
● La construction d’un P+R1 de 3 à 500 places à l’est de Bernex serait extrêmement négative pour le
village. En effet, le 90% des usagers provient de l’Ouest : Champgne et France voisine, ils
utiliseraient donc la route de Chancy, la rue de Bernex ou le chemin de Saule. La route de Chancy
est déjà complètement saturée aux heures de pointe.
● Un prolongement jusqu’au giratoire de la route de Laconnex par la route de Chancy présenterait les
avantages suivants :
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17 avril 2007
ASBE Association pour la sauvegarde de Bernex et environs
Associations des riverains de la route de Chancy
Associations des habitants de St Matthieu