En l’état du dossier, l’ASBEC refuse le projet le plan directeur qui induit la construction du boulevard des Abarois.

Les inconvénients l’emportent nettement sur les maigres avantages.

Contre-proposition de l’ASBEC

L’ASBEC propose

• Une réduction de la zone d’activités prévue pour 1500 employé-es.  Caran d’Ache en compte 280, ce n’est donc pas le problème.
• Un moratoire de 15 ans sur la construction du boulevard des Abarois pour voir si la desserte locale fonctionne.
• Une desserte locale de la zone industrielle pour desservir la future usine Caran d'Ache, sans le boulevard des Abarois complet.
• Étant donné que selon le rapport, la bretelle autoroutière devrait passer au réseau routier cantonal, cette sortie ne devrait pas poser de problèmes insolubles. C’est d’ailleurs la solution retenue par le rapport de mobilité, page 44 figure 25, pour la desserte de la Goutte.

Le graphe de l'OCT ci-dessus montre que la circulation augmente sur toutes les voiries à l'exception d'une portion de la route de Chancy.

On nous annonce une baisse de la circulation sur la route de Chancy .

La diminution de la circulation prévue sur la route de Chancy est d’une part trop faible et d’autre part l’effet ne sera que sera provisoire, comme le démontrent les diverses routes de contournement ou nouvelles routes réalisées ces dernières années, si des mesures d’accompagnement fortes ne sont pas prises.

Elles ne sont pas prévues en l’état.

Le mauvais exemple de Versoix

L'exemple le plus connu est celui de la traversée routière de Versoix. 

Lors de la construction de l'autoroute Genève - Lausanne, sans mesure d'accompagnement pour limiter la circulation sur la Route suisse, on a constaté quelques années plus tard que le volume de circulation à Versoix était revenu à son niveau initial.

Ce phénomène a un nom : circulation induite 

Le projet de la zone d’activités (PDZIA) et l’étude d’impact sur l'environnement (EIE) du projet de boulevard des Abarois prennent toujours en compte l’accord politique datant d’il y a plus de 15 ans « un logement - un emploi » bien qu’il ait été abandonné depuis.

Cet accord entre syndicats et milieux immobilier obtenu sous l’égide de l’ancien conseiller d’État Mark Muller (en fonction en 2005 - 2012) pour le PAV (Praille Acacias Vernets) n’est plus d’actualité.

Le principe a été retenu dans le plan directeur cantonal de 2013, toujours en vigueur.

Pour Bernex cela signifierait, selon ce plan directeur qui a été actualisé en 2021, au total près de 6000 logements supplémentaires (15 000 habitants) et 6000 places de travail, dont la très grande majorité des travailleurs viendrait en voiture.

Heureusement, cette fuite en avant a été ralentie par la Confédération qui a refusé Bernex-Nord parce qu’il gaspillait trop de terres agricoles (surfaces d’assolement ou terrain cultivables).

Selon le site de l’État, la première étape à Bernex-Est comprendra 1600 logements (4500 habitants supplémentaires) et 1600 postes de travail supplémentaires à l’horizon 2030.

Source : www.ge.ch/dossier/nouveaux-quartiers/grands-projets/bernex

La poursuite de cet objectif, abandonné par les syndicats, mais conservé par le Canton est une fuite en avant qui ne permet pas de résorber la crise du logement.

En effet, malgré la construction de nombreux appartements, la création de places de travail et d’emplois équivalente au nombre de logements nouveaux annule les gains en possibilité de se loger.

La seule solution pour Genève de sortir de cercle infernal est de créer plus de logements que d’emplois. Donc cela signifie concrètement réduire les places de travail dans les futurs projets et dans le cas de Bernex, un redimensionnement de la zone d’activité des Rouettes.

PS : L’abandon du principe « un logement, un emploi » par les syndicats a été vérifié avec le syndicat SIT. Ils sont soucieux de résorber la crise du logement

Si vous voulez vous faire peur regardez le site de l'État de Genève à la page Bernex

Extrait : 

Le grand projet Bernex s'étend sur près de 120 hectares.

Les planifications abouties aujourd’hui prévoient de réaliser, dans le secteur de Bernex Est et Vailly quelque 2800 nouveaux logements (7500 habitants) et 2550 nouveaux emplois.

La réalisation d’une première tranche de 1600 logements pour 1600 emplois a été convenue avec la commune de Bernex d'ici 2026.

A terme, le plan directeur cantonal 2030 fera de Bernex un pôle régional (5700 logements (15 000 habitants)- 5700 emplois nouveaux).

Voir nos pages 

1. Réponse à la demande d'autorisation de construire du boulevard des Abarois 2023
2. Boulevard des Abarois
3. Déclassement 2016
4. Position de l'ASBEC en 2013