L’ASBEC est favorable à un développement maîtrisé du secteur de Bernex-Est et à la construction de logements.
Toutefois, le projet de PDQ présente encore de trop nombreuses lacunes pour que nous puissions l’agréer, en l’état.
Le projet encore et toujours favorise outrageusement les déplacements motorisés, une correction devra être apportée. En particulier dans la partie activités du projet.
Le futur boulevard des Abarois réduit devra marquer la partie nord du projet, sauf pour des activités le long de l’autoroute.
Le point F de la prise de position d l'ASBEC devrait être formulé ainsi.
Villes des courtes distances (principe directeur B4
p125)
Si nous pouvons soutenir les principes développés dans ce chapitre, nous constatons que le
terme piéton - plan localisé piéton n’est pas ou peu utilisé. La notion de mobilité douce (piétons, cyclistes, randonneurs) n’est pas suffisante car les piétons ont des besoins particuliers.
Ils doivent pouvoir bénéficier de tracés propres
Demande de l'ASBEC
Notre association demande qu’un plan
localisé de chemin pédestre (PLCP) – prévu par la loi genevoise LaLCPR art 12,13 et 14 de la loi L 1 60 – soit lancé en parallèle avec les PLQ afin de mieux prendre en compte les besoins des piétons, en particulier les
usagers vulnérables tels les enfants, les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite.
Cette manière de faire a l’avantage de ne pas faire perdre de temps le PLCP et PLQ suivant la
même procédure et pouvant être mené de concert.
Accessoirement, il donne au Département une plus grande marge de manoeuvre pour discuter de droits de passage avec les propriétaires, ce qui sera le cas
pour la parcelle entre les 2 PLQ.
Le Service d'urbanisme ne répond pas directement aux remarques mais donne une réponse générale à chaque tête de chapitre mentionné par l'ASBEC.
Le Département n'a pas encore statué sur le PDQ en octobre 2015.