L’ASBEC préconise

 

1. Mutualisation du stationnement

Il est important pour éviter de gaspiller de l’espace de mutualiser le stationnement des lieux non réservés aux habitants : culturels, commerciaux et sportifs.

 

2. Regroupement du stationnement habitant (silos et garages souterrains) en bordure de la route de Base

Lors de la réunion de l’atelier organisé par l’Office de l’urbanisme du 21 octobre 2016, un consensus s’est dégagé pour prévoir un immeuble de deux niveaux à l’avant des immeubles de logements pour servir d’écran contre le bruit routier.

 

L’ASBEC propose d’utiliser cet écran devant les meubles pour y loger le stationnement sur le modèle de ce qui se fait dans l’écoquartier d’Eikenott à Gland.
Si nécessaire, le stationnement peut se prolonger en souterrain sur les silos.
Voir les illustrations en annexe.

On peut imaginer que l rez-de-chaussée soit partiellement utilisé par des commerces et/ou cafés - restaurants.

 

Objections non fondées

Certains, dont l'Office cantonal des transports, s’opposent à mettre le stationnement des voitures et motos en silo arguant que ceux-ci prendrait la place de bâtiments de logements. Ce n’est pas le cas dans le projet de l’ASBEC puisque le stationnement utilise le bâtiment prévu en bordure de la route de base

 

3. Gestion du stationnement et coût de la construction

L’ASBEC propose de confier la construction et la gestion de ces garages souterrains à la Fondation des parkings.
Pour rappel, le Canton lui a confié la mission de construire des parcs de stationnement pour les habitants et les P+R.
Voir la LaLCR H 1.05 art 7 lettre D
Le produit net des taxes est versé à la Fondation des parkings pour la construction et l’exploitation de parcs de stationnement destinés aux habitants et aux P + R.

 

Deux cas de figure

• Le garage collectif est construit par les promoteurs et géré par la Fondation, comme aux Vergers à Meyrin
• La Fondation construit et gère le stationnement habitant et la partie mutualisée (culture, sort et commerces) comme à Chêne-Bourg (cf PL11679). Une participation financière des promoteurs sera toutefois nécessaire pour compenser le manque à gagner de la Fondation des parkings, ces stationnement pour habitants étant déficitaire.

Avantage financier pour le logement

La construction et la gestion du stationnement par la Fondation des Parkings en dehors des immeubles de logements permettra de d’abaisser le coût de construction de manière très sensible.